Avenida Beira-Mar dos Ingleses – FloripAmanhã

Da Coluna de Diogo de Souza (ND, 06/01/2026) Licença indeferidaO pedido de Licença Ambiental Prévia do projeto da avenida Beira-Mar dos Ingleses foi indeferido ainda em 2025, após análise técnica do processo. A decisão, segundo o IMA (Instituto do Meio Ambiente), está relacionada ao não atendimento de requisitos técnicos ambientais necessários para a licença. O IMA ainda destaca que o licenciamento ambiental é um instrumento que contribui para, entre outras questões, “proteção dos ecossistemas e interesse público”. O órgão lembra ainda que uma eventual reapresentação do projeto, com as adequações e exigências legais, poderá ser analisada novamente. Publicado em 06 janeiro de 2026 fonte https://floripamanha.org/2026/01/avenida-beira-mar-dos-ingleses/

Divulgada lista de 28 montadoras que já aderiram ao programa de veículos mais baratos

O Governo Federal anunciou que nove montadoras de carros de passeio já aderiram ao programa de carro mais barato. A lista é composta por 233 versões e 31 modelos de veículos, com descontos patrocinados que variam entre R$ 2 mil até R$ 8 mil. As montadoras ainda podem, a qualquer momento, incluir outros modelos, desde que informem ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC). As nove montadoras são Renault, Volks, Toyota, Hyundai, Nissan, Honda, GM, Fiat e Peugeot. Todos os modelos e versões podem ser conferidos na lista divulgada pelo MDIC nesta quarta-feira (14/6): » Confira lista de modelos organizada por valor A definição das faixas de desconto levou em conta três critérios: menor preço, eficiência energética e conteúdo nacional. A critério das fábricas e concessionárias os descontos podem alcançar valores maiores. Até o momento, além dos carros de passeio, dez montadoras de caminhões e nove de ônibus demonstraram interesse em participar do programa. São elas: Caminhões: Volkswagen Truck, Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Peugeot Citroen, Volvo, Ford, Iveco, Mercedes-Benz Cars & Vans e Daf Caminhões. Ônibus: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. PERÍODO EXCLUSIVO – Há um período exclusivo de vendas com desconto para pessoas físicas, limitado a 15 dias. Após esse período, a depender da resposta do mercado, o prazo poderá ser prorrogado por até 60 dias. Ao todo, o Governo Federal investiu no programa de incentivo à indústria automobilística R$ 1,5 bilhão, sendo R$ 500 milhões para automóveis; R$ 700 milhões para caminhões; e R$ 300 milhões para veículos de transporte de passageiros, como vans e ônibus. CRÉDITO TRIBUTÁRIO – De acordo com o MDIC, todas as montadoras de carros solicitaram o máximo de recursos permitidos no momento de adesão ao programa (até R$ 10 milhões), sendo que seis delas já pediram crédito adicional de mais R$ 10 milhões. A soma de R$ 150 milhões – incluindo os créditos adicionais, já solicitados – representa 30% do teto de R$ 500 milhões, que poderão ser usados pelas empresas como crédito tributário para venda de carros mais baratos. Fontes: Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Planalto   fonte https://www.gov.br/pt-br/noticias/financas-impostos-e-gestao-publica/2023/06/divulgada-lista-de-28-montadoras-que-ja-aderiram-ao-programa-de-veiculos-mais-baratos

Saldo da balança comercial tem recorde em dezembro mas encolhe em 2025

Pressionada pelo crescimento das importações e pelo barateamento das commodities (bens primários com cotação internacional), a balança comercial encerrou 2025 com superávit menor que em 2024, apesar de registrado o melhor resultado para um mês de dezembro desde 1989. No ano passado, as exportações superaram as importações em US$ 68,293 bilhões, uma queda de 7,9% em relação ao superávit registrado em 2024. Os números foram divulgados nesta terça-feira (6) pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic). Apesar do recuo, esse foi o terceiro maior superávit comercial anual desde o início da série história, em 1989. Notícias relacionadas: Exportadores de soja deixam acordo sobre desmatamento na Amazônia. Alta de 28,6% nas exportações para a China compensa tarifaço americano. Balança comercial tem pior resultado para novembro desde 2021. Os maiores foram o de 2023, quando o superávit chegou a US$ 98,903 bilhões, e o de 2024, quando o resultado positivo ficou em US$ 74,177 bilhões. Tanto as exportações como as importações bateram recorde. Mesmo com o tarifaço dos Estados Unidos e com a queda no preço das commodities, principalmente do petróleo, as vendas para o exterior somaram US$ 348,676 bilhões, com alta de 3,5% em relação a 2024. Beneficiadas pelo crescimento da economia, no entanto, as importações aumentaram em ritmo maior. No ano passado, o Brasil comprou US$ 280,382 bilhões do exterior, alta de 6,7%. Projeções O saldo comercial veio bastante superior às projeções. O Mdic projetava superávit comercial de US$ 60,9 bilhões em 2025, com US$ 344,9 bilhões em exportações. Já as importações ficaram abaixo da projeção de US$ 284 bilhões. O fato de as importações terem ficado inferiores ao previsto ajudou a elevar o superávit da balança no fim de 2025. Resiliência Em entrevista coletiva, o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, disse que o comércio exterior brasileiro cresceu em 2025, mesmo com o tarifaço e as dificuldades geopolíticas. “O nosso volume em termos de exportação cresceu 5,7%. O comércio global cresceu 2,4%. Então, crescemos mais que o dobro do comércio global. Isso mostra a resiliência e a boa competitividade dos produtos brasileiros”, declarou. Apenas em dezembro, a balança comercial registrou superávit de US$ 9,633 bilhões, alta de 107,8% em relação ao mesmo mês de 2024. Esse foi o maior resultado para o mês da série histórica, iniciada em 1989, superando o recorde anterior, de superávit de US$ 9,323 bilhões, em dezembro de 2023. As importações também atingiram valor recorde para o mês. O valor das exportações e das importações em dezembro ficou o seguinte: Exportações: US$ 31,038 bilhões, alta de 24,7% em relação a dezembro do ano passado; Importações: US$ 21,405 bilhões, alta de 5,7% na mesma comparação Setores Na distribuição por setores da economia, as exportações em dezembro cresceram da seguinte forma: Agropecuária: +43,5%, com alta de 35,2% no volume e de 6,7% no preço médio; Indústria extrativa: +53%, com alta de 58,1% no volume e queda de 3,2% no preço médio; Indústria de transformação: +11%, com alta de 14,9% no volume e queda de 4,2% no preço médio. Produtos Os principais produtos responsáveis pelo crescimento das exportações em dezembro foram os seguintes: Agropecuária: soja (+73,9%); café não torrado (+52,9%) e milho não moído, exceto milho doce (+46%); Indústria extrativa: óleos brutos de petróleo (+74%) e minério de ferro (+33,7%); Indústria de transformação: carne bovina (+70,5%) e ouro não-monetário (+88,7%). No caso do petróleo bruto, a retomada da atividade das plataformas, após um período de manutenção programada em novembro, foi o principal fator para o crescimento. Em relação às importações, o crescimento está vinculado à recuperação da economia, com o aumento do consumo e dos investimentos. Na divisão por categorias, os produtos importados foram os seguintes: Agropecuária: soja (+4.979,1%) e trigo e centeio não moídos (+24,6%) Indústria extrativa: fertilizantes brutos, exceto adubos, +222,4%; carvão não aglomerado (+26,3%); Indústria de transformação: combustíveis (+42,9%) e medicamentos, incluindo veterinários (+47,7%). Fonte: https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-01/saldo-da-balanca-comercial-tem-recorde-em-dezembro-mas-encolhe-em-2025

Com crescimento histórico, CDL Florianópolis amplia impacto urbano em 2025

2025 ficará marcado como um dos anos mais expressivos na história da Câmara de Dirigentes Lojistas de Florianópolis. Ao celebrar 65 anos de atuação em prol do associativismo, da competitividade do comércio e da qualidade de vida na capital catarinense, a entidade realizou uma série de ações que transformaram a presença da CDL na cidade, mobilizando associados, fortalecendo parcerias público-privadas e projetando soluções urbanas profundas para os desafios do Centro e bairros estratégicos. Ao longo de 2025, a CDL promoveu quase 300 eventos institucionalmente relevantes, envolvendo capacitações, encontros setoriais e ações coletivas que impactaram mais de 9 mil pessoas, entre empresários, profissionais e lideranças comunitárias. A entidade alcançou ainda o marco de mais de 1.000 novos associados, consolidando um crescimento robusto no engajamento da comunidade empresarial local. (Confira a matéria completa em CDL, 05/01/2026) Publicado em 06 janeiro de 2026 fonte https://floripamanha.org/2026/01/com-crescimento-historico-cdl-florianopolis-amplia-impacto-urbano-em-2025/

Brasil mantém otimismo com acordo Mercosul–UE, diz Alckmin

O acordo de livre comércio entre o Mercosul e a União Europeia está bem encaminhado, disse nesta terça-feira (6) o vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin. Segundo ele, o governo brasileiro mantém uma postura otimista sobre a conclusão das negociações. “O próximo acordo, fruto de um longo trabalho, mais de duas décadas, é Mercosul–UE. Está bem encaminhado. Quero reiterar que nós estamos otimistas e é muito importante para o Mercosul, para a União Europeia e para o comércio global que, no momento de guerras, de conflitos, de geopolítica instável, de protecionismo, será o maior acordo do mundo”, disse Alckmin em entrevista para anunciar o resultado da balança comercial brasileira de 2025. Adiamento Notícias relacionadas: Brasil espera assinatura rápida do acordo Mercosul–UE, diz Alckmin. Assinatura do acordo UE-Mercosul é adiada para janeiro. Acordo UE-Mercosul será assinado mesmo com oposição francesa, diz Lula. A assinatura do tratado estava prevista para dezembro, durante a cúpula do Mercosul, mas acabou adiada diante da falta de consenso entre os países europeus. As principais resistências partiram de uma ala conservadora da Itália e, sobretudo, de agricultores da França, que pressionaram seus governos contra o avanço do acordo. O presidente francês, Emmanuel Macron, declarou recentemente que a França não apoiará o tratado sem a inclusão de novas salvaguardas para proteger os produtores rurais do país. Atualmente, a França é o principal foco de oposição ao acordo dentro da União Europeia. Apesar das dificuldades, a Comissão Europeia informou na segunda-feira (5) que houve avanço nas negociações para viabilizar a aprovação do tratado. Mesmo assim, não há confirmação oficial para a assinatura. Mesmo após a eventual assinatura, o acordo precisará cumprir uma série de etapas formais. No Brasil, o texto deverá passar pelos trâmites internos do Executivo e do Legislativo, incluindo análise e votação no Congresso Nacional. Na Europa, será necessário o aval do Conselho Europeu e do Parlamento Europeu, além da ratificação pelos parlamentos nacionais dos 27 países-membros da União Europeia. Importância estratégica Em entrevista após a divulgação dos dados da balança comercial de 2025, Alckmin reforçou a importância estratégica do acordo em um cenário internacional marcado por conflitos, instabilidade geopolítica e avanço do protecionismo. Segundo ele, o tratado Mercosul–UE tende a se tornar o maior acordo comercial do mundo, fortalecendo o multilateralismo e o livre comércio. O vice-presidente destacou ainda que a orientação do presidente Luiz Inácio Lula da Silva é priorizar o diálogo e a negociação. Além do acordo com a União Europeia, o governo trabalha para avançar em novas parcerias em 2026, como o tratado entre Mercosul e Emirados Árabes Unidos e a ampliação de preferências tarifárias com Índia, México e Canadá. Ao comentar o desempenho do comércio exterior, Alckmin ressaltou que as exportações brasileiras cresceram 5,7% em 2025, mais que o dobro da projeção de crescimento do comércio global, estimada em 2,4% pela Organização Mundial do Comércio (OMC). Ele também destacou a Argentina como o país com maior expansão nas compras de produtos brasileiros no ano passado, com alta de 31,4%, impulsionada principalmente pelo setor automotivo. Fonte: https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-01/brasil-mantem-otimismo-com-acordo-mercosul-ue-diz-alckmin

Rede pública de saúde inclui novos procedimentos no protocolo de assistência

O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, sancionou a Lei nº 14.598, que dispõe sobre a realização de exames em gestantes. A legislação foi publicada nesta quarta-feira (14/6), no Diário Oficial da União, e visa garantir a segurança e o correto acompanhamento durante a gravidez. A partir de agora, a rede pública de saúde incluirá no protocolo o ecocardiograma fetal, exame que permite avaliar, detalhadamente, o funcionamento do coração do bebê ainda no útero e, assim, diagnosticar cardiopatias congênitas, arritmias ou distúrbios funcionais. Além dele, as unidades de saúde irão adicionar pelo menos dois exames de ultrassonografia transvaginal, durante o primeiro quadrimestre de gestação. São exames fundamentais para monitorar o desenvolvimento do feto e garantir um acompanhamento adequado na fase inicial da gravidez. A Lei também determina que, ao constatar alterações que coloquem em risco a gestação, o médico responsável encaminhe a mãe para o tratamento médico apropriado, a fim de proteger a vida materna e do bebê. As medidas garantem uma assistência pré-natal mais completa e eficaz, contribuindo para a saúde e o bem-estar das gestantes, bem como para a prevenção e o tratamento de possíveis complicações que possam surgir ao longo da gravidez. fonte https://www.gov.br/pt-br/noticias/saude-e-vigilancia-sanitaria/2023/06/rede-publica-de-saude-inclui-novos-procedimentos-no-protocolo-de-assistencia

Governo projeta superávit comercial de até US$ 90 bilhões em 2026

O Brasil deve terminar 2026 com superávit comercial de US$ 70 bilhões a US$ 90 bilhões em 2026. As estimativas foram divulgadas nesta terça-feira (6) pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic). De acordo com a Secretaria de Comércio Exterior (Secex), a previsão indica um resultado superior ao registrado em 2025, quando a balança comercial brasileira fechou com saldo positivo de US$ 68,3 bilhões. Notícias relacionadas: Brasil mantém otimismo com acordo Mercosul–UE, diz Alckmin. Com tarifaço de Trump, exportações para EUA caem 6,6% em 2025. Saldo da balança comercial tem recorde em dezembro mas encolhe em 2025. Apesar do superávit elevado, o resultado do ano passado representou uma queda de 7,9% em relação a 2024, quando o saldo foi de US$ 74,2 bilhões. Para 2026, o Mdic estima exportações entre US$ 340 bilhões e US$ 380 bilhões. As importações devem variar de US$ 270 bilhões a US$ 290 bilhões. Com isso, a corrente de comércio (soma de exportações e importações) pode alcançar entre US$ 610 bilhões e US$ 670 bilhões. Superação de expectativas O superávit de 2025 ficou acima das expectativas do mercado, que projetavam cerca de US$ 65 bilhões, e é considerado o terceiro melhor resultado da série histórica, atrás apenas dos saldos registrados em 2023 e 2024. As projeções oficiais para a balança comercial são atualizadas trimestralmente. Segundo o Mdic, novas estimativas mais detalhadas sobre exportações, importações e saldo comercial de 2026 serão divulgadas em abril. Fonte: https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-01/governo-projeta-superavit-comercial-de-ate-us-90-bilhoes-em-2026